احداث باغراه به روی قطار تهران - تبریز | هزینه ۵۰۰ میلیاردی برای باغراه حضرت فاطمه زهرا(س)
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۲۱۸۱۰
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، صفاصبوری، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره پروژه باغراه که در بین دو منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران قرار دارد، گفت: باغراه حضرت فاطمه زهرا(س) در اصل احداث پارکی به طول ۹ کیلومتر روی قطار تهران - تبریز است که در چند سال پیش به زیرزمین منتقل شده و این پروژه در واقع ۵۴ هکتار بازآفرینی فضای شهری است که صرفا تبدیل به فضایی فرهنگی، ورزشی و با بهرهگیری از مسائل فرهنگی محیط پیرامونی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: برآورد اولیه برای کارهای ابتدایی و هزینه احداث باغراه نزدیک ۵۰۰ میلیارد تومان است. عملیات احداث از دو ماه پیش آغاز شده و قسمتهایی از کار را با سرعت انجام میدهیم تا مردم همزمان با ادامه کار از باغها استفاده کنند. این پروژه در نوع خود در کشور کمنظیر است و همچین پروژهای در این ابعاد و وسعت به صورت بازار قرینه شهری نداریم.
معاون شهردار تهران همچنین در نشست خبری پایان سال خود که در مرکز همایشهای رازی برگزار شد، درباره این پروژه گفته بود: این طرح بزرگ (شارباغ) ریل راهآهن تهران-تبریز از سال ۱۳۹۱ به طول ۹ کیلومتر به زیر زمین منتقل شد. شهروندان محلات پرتراکم و جنوبی پایتخت، از راه آهنی که از میان محلههایشان عبور میکرد آسیبهای زیادی دیده بودند. محلههای کناری این زمین از جمله یافتآباد و امامزاده حسن از نظر سرانهها بسیار محدود هستند. در این سالها آسیبهای اجتماعی بسیاری در این فضاهای رهاشده شکل گرفته بود که طی همکاری جدی مدیریت شهری با وزارت راه و شهرسازی و راه آهن، مقرر شد این فضا به یک باغراه تبدیل شود. ضمن اینکه هیچ فضای تجاری در این فضا طراحی نشده و ۵۴ هکتار فقط به ساکنان محله خدمات تفریحی، ورزشی و ... خواهد داد.
کد خبر 588923 برچسبها طرحهای عمرانی شهرداری منطقه ۱۷ تهران منطقه ۱۸منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: طرح های عمرانی شهرداری منطقه ۱۷ تهران منطقه ۱۸ باغ راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۲۱۸۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز احداث مترو رباط کریم
حمیدرضا الهیاری شهردار رباط کریم با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ایستگاه مترو بازارک رباط کریم، یکی از مهمترین مطالبات شهروندان شهرستان رباط کریم را احداث مترو عنوان کرد وگفت: بسیار خرسندیم که این خواسته به حق امروز محقق شد و انشاالله با بهره برداری از این ایستگاه که در امتداد خط یک مترو است ضمن افزایش دسترسی شهروندان، کاهش ترافیک را شاهد خواهیم بود.
وی با بیان اینکه خوشبختانه بسیاری از پروژههای شهری در راستای خدمت رسانی بیشتر به مردم در مرحله انجام است، احداث ایستگاه مترو را شاخصترین پروژه شهرستان ذکر کرد و گفت: این طرح بعد از تملک اراضی و هماهنگی با شرکت مترو تهران و تایید نقشهها توسط شهرداری رباط کریم اجرایی میشود و با توجه به اینکه تعداد قابل توجهی از همشهریان عزیزمان در این شهرستان کارگر هستند، آغاز ساخت این پروژه در روز کارگر را هدیه مدیریت شهری شهرداری رباط کریم به این شهروندان میدانیم.
شهردار شهرستان رباط کریم با یادآوری اینکه مکان یابی این ایستگاه در زمان طراحی خط یک مترو تهران توسط شهرداری تهران تعیین شده تصریح کرد: اگرچه در سفر رییس جمهور به شهرستان رباط کریم مصوب شده بود که احداث توسط شهرداری تهران صورت پذیرد، اما به دلایلی این امر محقق نشد و شهرداری رباط کریم بر اساس توافق و از طرفی نیاز مردم به اجرای این پروژه و وعده به شهروندان این مطالبه مردمی را امروز محقق کرد.
اللهیاری گفت: این سکو به طول ۱۴۵ متر و به عرض ۷ متر در هر دو طرف خط ریلی در زیربنای ۲۷۰۰ متری احداث و همچنین مسیر دسترسی به سکو، آسانسور، ایستگاه تاکسی و دوربرگردان مسیر ایستگاه توسط شهرداری رباطکریم پیگیری و اجرا خواهد شد و سایر اقدامات فنی و الکترونیکی نیز توسط شرکت مترو تهران صورت خواهد گرفت.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری