ريل‌هاي قطار، تهران- تبريز و آنکارا را به هم مي‌رساند
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۳۵۷۱۵۵
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، شاپور ارسلانی در تبریز اظهار داشت: 90 تا 95 درصد زیرساخت‌های راه‌اندازی مسیر ریلی تبریز- آنکارا فراهم شده و طی چند روز آینده آخرین جلسه هماهنگی با طرف ترکی در ترکیه صورت خواهد گرفت تا مسائل فنی و اقداماتی همچون بحث ترد، نوع واگن‌ها، ظرفیت جابع‌جایی، کنترل بیلط و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی این جلسه را در رده مدیران راه‌آهن اعلام کرد و گفت: با توجه به اقداماتی که برای راه‌اندازی مسیر تبریز- وان صورت گرفته، تقریبا زیرساخت‌های ایجاد مسیر ریلی بین سه شهر یادشده آماده است و از امکانات بالقوه موجود بهره‌برداری و استفاده حداکثری خواهد شد.
ارسلانی اضافه کرد: هفته گذشته اولین سفر ریلی قطار مسیر تبریز- وان نیز صورت گرفت که با توجه به برنامه‌ریزهای انجام شده دوشنبه هر هفته این قطار ساعت 23:30ً تبریز را به مقصد وان ترک و ساعت 22 روز بعد یعنی سه‌شنبه از وان به سمت تبریز حرکت خواهد کرد.
این مقام ارشد استان در حوزه حمل و نقل ریلی نوع قطار مسیر تبریز- وان را اکسپرس خواب با کوپه‌های 6 نفره عنوان و تاکید کرد: با توجه به شب رو بودن این مسیر این نوع قطار در جهت جلب رضایت مشتری مورد توافق دو طرف ایرانی و ترک قرار گرفت و ظرفیت آن نیز 250 نفر است که در صورت استقبال قابل افزایش خواهد بود.
وی، موضوع جذب گردشکر را مورد یادآوری و تصریح کرد: سیاست‌های سیستم ریلی کشور و به تبع آن استان نیز تحقق این سیاست است و راه‌اندازی خطوط ریلی نیز در این راستا صورت می‌گیرد.
گفتنی است، راه‌آهن آذربایجان یکی از نواحی چهارده گانهٔ راه‌آهن ایران است. محدوده ٔ این ناحیه محورهای تبریز- تهران (تا ایستگاه مراغه)، تبریز- جلفا و تبریز- رازی که شامل 28 ایستگاه با 471کیلومتر خط اصلی و 500 کیلومتر خط فرعی است.
راه‌آهن آذربایجان به استان‌های آذربایجان‌شرقی، آذربایجان‌غربی و اردبیل خدمت‌رسانی می‌کند و شامل ایستگاه‌های گاز تبریز و جلفا، ایستگاه‌های تشکیلاتی گذرگاه مرزی رازی خوی- ایستگاه سلماس- ایستگاه سهلان- ایستگاه شرفخانه- ایستگاه شهید رهبری- ایستگاه صوفیان- ایستگاه عجب‌شیر- ایستگاه مرند است.
همچنین ایستگاه آذر بناب، ایستگاه بابکان، ایستگاه پرویز بهمن، ایستگاه پیام، ایستگاه چشمه‌‌کنان، ایستگاه دیزج خلیل، ایستگاه زارعی، ایستگاه عباسی، ایستگاه گرگر، ایستگاه میلادی و ایستگاه هرزند از ایستگاه‌های تحت‌فرمان این راه آهن محسوب می شوند
ایستگاه اقبالی، ایستگاه تسوج قلعه، ایستگاه زال، ایستگاه سگبان، ایستگاه شکریازی، ایستگاه شیرآیین و ایستگاه کندلج به عنوان ایستگاه‌های بسته این خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرند.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: را ه آهن آذربايجان ایران اکونومیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۳۵۷۱۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زخمی شدن ۴ نفر در برخورد دیزل قطار با واگن در اهواز
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خبرآنلاین؛ عارف شرهانی سخنگوی اورژانس ۱۱۵ خوزستان گفت: بر اثر برخورد دیزل قطار با واگن در روز چهارشنبه در ایستگاه هجرت اهواز چهار نفر مصدوم شدند.
این حادثه در ساعت ۹:۱۲ دقیقه رخ داد و نیروهای امدادی اورژانس ۱۱۵ به محض اطلاع از وقوع حادثه برای انجام اقدامات درمانی اولیه و انتقال مصدومان به محل حادثه اعزام شدند.
این حادثه در ایستگاه هجرت فلکه راه‌آهن اهواز رخ داد و چهار نفر مرد ۳۰، ۳۷، ۴۱ و ۴۳ ساله گزارش شده که با آمبولانس به بیمارستان‌های گلستان و امام خمینی (ره) اهواز انتقال یافتند.
46
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901719
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند